Pokuta za nefunkční systém se vyšplhala na více než 250 tisíc korun. Ztráty za nevybrané jízdné teď vyčísluje Ústecký kraj, a to z dat z minulých let. Odhadem se budou pohybovat okolo 70 tisíc za den. Za víkendy o něco méně.
Odbavovací a informační systém nefungoval od 1. ledna, kdy MHD v Teplicích od soukromé firmy převzala příspěvková organizace města. Potíže byly jednak s informačním systémem, který měl na tabulích ukazovat čísla linek a konečnou stanici. Tyto informace se cestující dozvěděli z označení za čelním sklem autobusů a trolejbusů.
[chooze:article;value:540123]
Správně nefungoval ani systém, který měl tisknout jízdenky. Některé typy nebylo možné vytisknout vůbec a na jiné se tiskly nesprávné údaje. Kvůli tomu mohl být cestující například v dalším spoji považován za černého pasažéra. Software totiž nekomunikoval s integrovaným dopravním systémem Ústeckého kraje, do kterého jsou tepličtí zapojeni.
Od založení nového dopravního podniku si vedení města slibovalo zajištění lepších služeb pro cestující. Jízdní řády se změnily jen nepatrně a výše jízdného zůstala stejná, tedy 24 korun pro dospělého cestujícího.
Cestující začali opět za jízdenky platit 3. února, kdy byl spuštěný odbavovací systém. Postupně se pak dodavateli podařilo zprovoznit i informační systém, tedy tabule s čísly linek a konečnými stanicemi.